Później niż zakładano, ale prawdopodobnie jeszcze w III - a najpóźniej na początku IV – kwartale tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzyma zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla budowy drogi ekspresowej S11 z Obornik do Poznania. Informację przekazał wiceminister Stanisław Bukowiec.
W październiku 2025 roku GDDKiA informowała, że Z
RID dla S11 Oborniki – Poznań uda się uzyskać do połowy 2026 roku. Już wiemy, że tak się nie stało. Najnowsze informacje przekazał natomiast wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, który wizytował Oborniki z okazji
kończącej się modernizacji linii kolejowej Poznań – Piła.– Inwestycje kolejowe są istotne, ale Oborniki to również inwestycje drogowe. Jesteśmy na finiszu procedury wydania ZRID-u dla odcinka między Obornikami a Poznaniem. Myślę, że to się zdarzy we wrześniu lub październiku tego roku. Za kilka miesięcy będziemy mogli ogłaszać przystąpienie przez Mirbud do realizacji zadania. Chciałbym wszystkich uspokoić. Mirbud już przygotowuje plac pod magazyny kruszywa i innego sprzętu, również pod miejsce, gdzie będzie produkowany asfalt pod ten odcinek drogi ekspresowej. Dużo się dzieje w Obornikach i okolicach. Myślę, że dzięki temu mieszkańcy będą mieli duży komfort podróży, zarówno drogą, jak i koleją – przekazał wiceminister.
Odcinek S11 Oborniki – Poznań to trasa o długości 22 km. Trasa połączy istniejącą drogę krajową nr 11 z już wybudowaną drogą ekspresową – zachodnią obwodnicą Poznania. W ramach zadania wybudowane zostaną dwa węzły drogowe: Oborniki i Chludowo, a także Miejsca Obsługi Podróżnych: Oborniki Wschód i Oborniki Zachód. Powstanie także obwód utrzymania drogi.
W planach jest wykonanie systemu odwodnienia, chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych, a także systemu zarządzania ruchem.
Umowa na realizację w trybie zaprojektuj i wybuduj została podpisała w lipcu 2024 a wykonawcą jest konsorcjum Kobylarni i Mirbudu. Kontrakt ma wartość 853 mln zł. Wniosek o ZRID został złożony w maju 2025 roku, a zgodnie z umową ten odcinek drogi powinien być gotowy w II kwartale 2028 roku.